首先，大家來(lái)了解一下空氣懸架的工作原理，它主要是由空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元以及來(lái)自車(chē)身的一些高度傳感器、或是加速傳感器等等的構成，這種傳感器會(huì )對車(chē)輛一些細節作出恰當的反應，進(jìn)而提升車(chē)輛的操控性、舒服度，造成非常好的駕乘樂(lè )趣。而這種配備必定伴隨著(zhù)價(jià)格的提升，因此針對質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車(chē)輛來(lái)說(shuō)基本是沒(méi)有的。

       次之，空氣懸架的特性在車(chē)輛上邊也顯得非常突出，它上邊彈簧的彈性系數能夠根據車(chē)輛的需求進(jìn)行合理的調節，例如：在高速路上懸掛會(huì )變硬，車(chē)輛的穩定性增強，在晃動(dòng)的道上懸掛會(huì )變軟，車(chē)輛的減震和舒服度同樣得到相對應的提升；此外，車(chē)輛的底盤(pán)也會(huì )伴隨著(zhù)實(shí)時(shí)路況的具體情況進(jìn)行相對應的調節，提升或是減少，促使車(chē)輛的舒服穩定性更為明顯。

      當然，空氣懸梁作為一類(lèi)配置，它給車(chē)輛造成的舒服度大家眾所周知，與此同時(shí)它的產(chǎn)品成本也并不劃算。大家都知道越豪華的車(chē)，舒服度操控性也越強，這必定離不開(kāi)空氣懸架，他占據非常大的貢獻。